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Texto: Iván Cereza

Fotos: Aless Monforte

 

Trial de Tierz

Tierz abrió como ya es costumbre la temporada del campeonato aragonés de trial.

El domingo 25 de enero volvió a reanudarse el Campeonato de Aragón de Trial. El día amaneció con un intenso frio que dio paso a un día primaveral según fueron pasando las horas. Pobre inscripción si la comparamos con otras ediciones pero que aun así reunió a 36 pilotos divididos en cuatro catergorías diferentes. David Millán fue el vencedor absoluto después de que el año pasado en el mismo emplazamiento solo pudiese ser cuarto por culpa de una lesión en su hombro izquierdo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Categoría TR1

Solo cuatro pilotos se dieron cita en Tierz. Grandes ausencias como la de Mariano Martín o Juan Antonio Jávega dejaron una muy pobre inscripción en la categoría máxima a pesar que el nivel de las zonas fuera mucho más acertado que en otras ediciones. Sergio Puyo por su parte, tuvo que ausentarse debido a la coincidencia del trial con la primera prueba del Campeonato de España disputada en La Nucia. Millán empezó a marcar distancia desde el principio de la carrera marcando ya en la difícil zona 1 un meritorio cero ante la mirada atenta de sus rivales. El de Beceite fue marcando un ritmo de vértigo hasta completar todo el recorrido con solo 7 puntos de penalización. Por detrás le seguía Sergio Monforte marcando con paso firme su andadura hacia una posible victoria, hasta que en la zona 6 de la primera vuelta su Gas Gas decidiera no seguir. Tras los intentos desesperados sin éxito de Sergio y su mochilero José María por solventar el problema, tuvo que picarse una a una todas las zonas para poder clasificar. Por detrás Jorge Gali e Iván Cereza aprovecharon la ocasión para aspirar a un segundo puesto a priori inimaginable. Ambos fueron bastante igualados durante las dos primeras vueltas, ayudándose el uno al otro, pero en la tercera el cansancio hizo mella en Iván haciendo que fallara más de la cuenta y cediendo en cinco zonas una gran cantidad de puntos que le sirvieron a Jorge para hacerse cómodamente con la segunda posición. Jorge tuvo un bonito gesto en la entrega de la tarjeta con su compañero Iván Cereza, ya que después de hacer todo el trial juntos, a sabiendas que iba a penalizar, esperó a que llegara Iván para así sumar la misma cantidad de puntos por tiempo que el. Por detrás de estos clasificó Sergio Monforte.

 

Categoría TR2

Muchas incorporaciones nuevas en la categoría de los pasos azules demostró que la cantera de Aragón va avanzando. Nueve pilotos de los cuales 3 han dado este año el salto desde verdes y otro más que se ha reincorporado tras dos temporadas ausente. Jose María Naval volvió pero sin ceder ventaja a sus rivales, ya que en su reaparición hizo un segundo puesto más que meritorio empatado a puntos con Sergio Julian que fue primero. Victor Gali por su parte solo pudo ser tercero con 28, situándose a solo cuatro puntos de la cabeza, el cual tuvo que luchar muy intensamente con Alejandro Millán que veía como se acercaba de forma peligrosa para al final terminar separados con tan solo 2 puntos de penalización. Juanma Pérez completó una gran carrera yendo de menos a más para al final quedarse a solo ocho puntos del podium y distanciándose ya de su perseguidor, José Ángel Mediel que también volvió a probar con los pasos azules como ya lo hizo hace varias temporadas. José Ángel encabezó el grupo perseguidor con 43 puntos haciendo una muy buena actuación en su segunda vuelta. David Beltrán y David Pérez separados por un solo punto le siguieron en la clasificación con 57 y 58 puntos respectivamente. Por detrás Daniel Roca cerró la lista en su debut en TR2.

 

Categoría TR3

La temporada 2015 se estrenó en verdes con nuevas incorporaciones venidas desde amarillos y otras que hacian lo propio desde azules. Sin duda la categoría más viva en cuanto a participación pero no exenta de polémicas. Manolo García dio un autentico recital y tras su “paseo” por las zonas, entregó una tarjeta con tan solo 8 puntos que podrían haber sido menos si en la última zona del trial un fallo tonto no le hubiese cargado con tres puntos adicionales. Por detrás una intensa y bonita lucha entre Chema Cosculluela y Bruno Pallarés dejó a estos en segunda y tercera posición separados por tan solo un punto. Así pues Chema firmó 21 pies frente a los 22 de Bruno que pudo aventajar en dos a un descentrado Vicente Labaila que terminó cuarto con 24. Ramón Bestué sufrió más de la cuenta al ver con David Zaragoza en su debut en verdes venía pisandole los talones. Ambos quedaron separados por dos puntos de penalización cerrando el grupo de cabeza. Por detrás Carlos izquierdo terminó séptimo por delante de Miguel Ángel Maroto y Nacho Ruiz, el cual aquejado de problemas de rodilla fue duda hasta el último momento. Nacho no pudo dar el 100% y cargó su tarjeta con puntos de más en las dos primeras vueltas, no así en la tercera que completó una gran pasada con solo 11 puntos de penalización. Jaime Mir también probó en Tierz por verdes subido este año desde amarillos. 48 puntos para el piloto del Bajo Aragón que supo aventajar en su debut a Adrián Ribes y Mariano Remiro que cerraron la clasificación.

 

Categoría TR4

Carmelo Florenza empezó donde terminó el pasado año. 14 puntos lo auparon directamente a la primera posición no sin dejar de sufrir durante toda la carrera, pues Mario Micolau terminó en una meritoria segunda posición a tan solo un pie corriendo con una clásica. Raul Quimera y Ernest Daban hicieron su particular lucha hasta el final de la carrera hasta sumar ambos 19 puntos y jugándose el podium por número de ceros a favor del piloto del Matarraña. Más Atrás Álvaro Aguilera junto con Vicente Just cerraban el grupo de cabeza. Javier Bel Pons apretó fuerte en Tierz. 46 puntos lo dejaron en séptima posición de forma cómoda ante Alberto Just. Alex Micolau fue noveno con 55 y Luis Cebrian décimo con 59. Enric Martí por su parte cerró la clasificación sin poder terminar de completar el recorrido tras sufrir una caida.

La siguiente prueba será en la localidad zaragozana de Muel el día 8 de marzo.

 

 

 

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